就好像本篇前段許多品牌的故事一樣，Plymouth如同從山林間消失的台灣雲豹或澳洲袋狼，基於某些徒留遺憾的市場生存法則被母公司所淘汰掉，成為汽車發展史的過客。很多台灣消費者相信對Plymouth應該很陌生，但在多部電影中，50、60年代的Plymouth車款一直都是導演們的最愛，當然，我們印象最深刻的還是《玩命關頭6》裡面Dominic所駕駛的那部紅色Superbird，完全以NASCAR北美房車賽參賽前提打造的375-440hp的最大馬力讓人見識到美式肌肉車的威力。
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| 由於和Chrysler旗下各品牌多種車款有頻繁重疊性，晚期的Plymouth變得愈來愈無專屬風格，新鮮度益減而嚴重影響其市場銷售成績。 |
Plymouth是美國Daimler Chrysler一手打造的品牌，誕生於1928年，最初的目標是為了推出低價位的車款來獲得更多市佔率，就因為有了Plymouth的低價策略推行，Chrysler在大蕭條時期得以安然度過，不像多數美國品牌在低迷不振的消費市場上凋零。不過到了70年代，許多從Chrysler、Dodge或Mitsubishi中貼牌生產的車款如Volar?、Acclaim、Laser、Neon和Breeze開始推出，Plymouth的產品開始失去自身風格；到了90年代以後，為了避免與Dodge或Eagle等品牌產品屬性重疊，Chrysler開始讓Plymouth回歸最初入門等級車系的本質，同時也大手筆改裝原本的商標符號並大打廣告，並推出風格獨具的Prowler跑車和新世代的Neon等車款增加新鮮度。然而，再怎麼努力似乎也救不回Plymouth日落西山的市場影響力，2001年6月，Chrysler正式停止Plymouth的生產線，以結束其孱弱多病的晚年。