煞車作動是藉由封閉管路中的煞車油液體不可壓縮物理原理，傳遞煞車作用力，但整體管路中，但為了滿足底盤崎嶇多變的角度，必須在油管與煞車卡鉗之間，裝置可耐高壓的特殊軟管，但仍舊會有肉眼無法確認的管路膨脹，這對於煞車作用力傳遞上，多少會有所損失，金屬油管以其管路不可膨脹的技術，就可避免先前所提的問題，值得大..