四款套件安裝容易
簡單享受DIY樂趣
這個月要介紹的DIY產品,還有能提升引擎室內美觀效果的鋁合金冷排、水箱與電瓶的固定架,全部產品表面都已透過陽極處理過,因此色澤相當亮麗,且顏色除了示範的藍色外,還有紫、紅、金、綠與黑色,總計有六種顏色可選擇,搭配同顏色的鋁合金固定螺絲與墊片,對於強化引擎室內的視覺馬力有極佳效果。而安裝這三項產品的技巧難度不高,需注意的地方是在拆電瓶架時,要小心不要讓兩根安裝在電瓶前後側的垂直固定拉桿掉到引擎室內或車底下,可能會不好找,因此拆卸固定架桿螺絲時,記得兩手並用,一手拉住垂直桿,另一隻手轉動螺絲,這樣螺絲轉起後,垂直桿才不會掉下去。
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這次要施作的產品共有四款,除了顏色有藍、紫、紅、金、綠與黑色等,六色鋁合金冷排、水箱與電瓶的固定架外,還有鍍鈦色澤的輪圈螺絲,材質為強度極佳的合金鋼。建議售價:三套1900元/1950元(K6/K8用)、4850元/20顆螺絲。 此外,以示範的喜美K6水箱架為例,原廠水箱架上設有減震橡膠,因此更換鋁合金固定架時,要先把這顆減震橡膠移到後者上面,才能裝到車上,拆的時候可噴些潤滑油會比較好拆,才不會拆破這顆可能用很多年已老化的橡膠。 |
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使用工具與材料:內六角扳手、10/19號套筒扳手、扭力扳手。 除了上述介紹的三項產品外,筆者同場加映更換輪圈螺絲的技巧,不需將車輛撐起,只要更換時留兩顆對角螺絲不拆,先換其他螺絲後,再換這兩顆螺絲,這樣就不用擔心輪圈會位移,使得施作時發生車輛掉落的危險。 |
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這顆安裝在水箱架上的減震橡膠,在更換為鋁合金部品時,需先移到到上面去,才能安裝到車上,由於這顆橡膠多半都已使用多年老化,因此推擠安裝時容易裂開,建議噴些潤滑油再拆比較好。 |
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固定電瓶的架子主要有二根一片,前者是用來拉住上方固定片的垂直拉桿,拆卸固定螺絲時記得要用另一隻手扶著,才不會螺絲一拆下就掉到引擎室深處或車底下。 |
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更換輪圈螺絲時,可以先保留兩顆對角螺絲不動,先把其他螺絲換新鎖緊,再換這兩顆螺絲,這樣就可在車輛不用頂起的狀態下,把全車的輪圈螺絲換完。 |
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先拆冷排架固定螺絲 建議可以先從最簡單部分作起,把冷排架上的兩顆10號固定螺絲拆下,拆卸時沒有順序,只要直接轉下即可。 |
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取下原廠冷排架 螺絲轉下後,就可用手將原廠冷排架取出,可以發現其上也設有減震橡膠,不過會留在冷排風扇支架上,大大減少安裝難度。 |
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安裝鋁合金固定架 接著就可將鋁合金冷排固定架裝到車上,先套入大孔,之後再調整螺絲孔的位置,對準之後就可將兩顆螺絲鎖上。 |
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調整減震橡膠高度 鎖緊鋁合金冷排固定架後,如果發現上方的減震橡膠比較低,可以用手指將橡膠推高一些,這樣看起來會比較順眼。 |
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拆卸水箱架螺絲 再來將水箱架上的固定螺絲拆下,套筒尺寸一樣是10號,馬上就可將原廠黑黑髒髒且有些生鏽的固定架說掰掰了。 |
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拆下水箱架減震橡膠 安裝鋁合金水箱架前,需先把安裝在原廠水箱架上的減震橡膠環取下,由上往下推擠其可取下,可噴些潤滑油會比較好拆。 |
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安裝鋁製水箱架 將減震橡膠裝到鋁合金固定架後,就可將其安裝到車上,先套入水箱支架上,再鎖緊螺絲即可完成。 |
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拆卸電瓶架螺絲 接下來拆卸電瓶架上的固定螺絲,同樣使用10號套筒,如果螺絲頭很長的話,就要用開口或梅花扳手才能轉到螺絲。 |
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用手握住垂直拉桿 拆卸螺絲時記得另外一隻手,要拉住電瓶前後兩側的垂直拉桿,才不會螺絲一拆下垂直拉桿就往下掉到車底。 |
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先鎖一邊螺絲 安裝鋁合金電瓶架時,可以先鎖上一邊螺絲,不過不要鎖到緊,要兩邊螺絲一起鎖起,固定架才不會翹一邊。 |
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鎖緊兩邊螺絲 再鎖電瓶固定架螺絲時,要注意扳手不可接觸到電瓶的正極樁頭,會引起火花,最好能有透過塑膠絕緣帽蓋住正極樁頭。 |
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搖動確認有無鎖緊 將兩邊螺絲都鎖緊後,記得搖動一下電瓶架,測試看看有無鎖緊,有時電瓶架沒放好一搖就鬆動了,因此要確認清楚。 |
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拆卸輪圈螺絲 最後介紹輪圈螺絲的更換方法,記得找一支長一點的扳杆,拆卸螺絲時比較不會那麼吃力,也可以用扭力扳手反向拆螺絲。 |
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先更換兩顆螺絲 更換輪圈螺絲時,可以先保留兩顆對角螺絲不拆,把其他螺絲先換新並鎖緊,再換這兩顆,這樣就不需擔心輪圈會移動。 |
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更換剩下兩顆螺絲 接著把其他兩顆尚未更換的螺絲一併換新,看著鍍鈦螺絲的色澤,給人一種低調中帶著性能氣息的感受。 |