意外反應篇進階應變技巧減少傷害程度

資料來源：Goo 車訊網 2016/01/31

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萬一真的遇到緊急狀況時，駕駛要怎麼反應才能減少意外事故造成的傷害呢？筆者列舉了幾個一般人比較容易遇到的情況進行說明。首先是輪胎爆胎，不論是前後輪只需鬆開油門打開方向燈，慢慢朝路肩滑行過去即可，千萬不要重踩煞車，很容易因左右輪胎煞車力道的不均，而造成車身打滑甚至是翻車的嚴重後果。

在高速公路上開車時，若見到前方車輛突然煞車時，最好是先將煞車踏板踩深點，讓車速減少多一點，再視情況是否要繼續煞停下去，比較不會發生追撞的情形。
接下來是萬一開到一半引擎熄火時怎麼辦？由於真空倍力器的輔助，使得駕駛者只需花費些微腳力，就可將車輛停下來，但萬一引擎高速熄火沒有真空時，最好的方式是減少踏板收放的次數，由於真空倍力器內通常會儲存可供踩踏2～3次的真空值，因此萬一在高速公路上熄火時，記得不要緊張地輕踩煞車，並打開方向燈，向路肩靠近後，再將車輛停妥即可，記得要在車後100公尺處放置故障指示牌，且要站在護欄外等候，千萬不可坐在車內等待救援。

下雨天開車時因煞車距離是平常的2倍以上，須減慢行駛速度並與拉長與前車的安全車距。
此外，行車時也有可能發生水溫過高的問題，這時通常是冷卻系統漏水所導致，例如水箱被小石頭敲破、橡膠水管破洞、水箱蓋故障或水泵浦漏水等，如果發現水溫錶指針已移動到上限，或高水溫燈已亮起，最好趕緊停靠安全的路邊，呼叫拖吊車來，硬開有時會導致引擎受到更嚴重的傷害。

真空倍力器內儲有2～3次的輔助真空值，萬一車輛突然熄火時，記得不要多次踩踏煞車踏板來停下車輛，而是緩慢踩下並含住踏板即可，萬一內部真空用完，接下來您只會踩到石頭，而沒有煞車力道。
最後，提醒大家如果車輛在高速公路上拋錨，最先要做的事情是先將警示燈按下，再把故障三角架放置在車後約50～70公尺的地方，視當時的道路環境而定，如果拋錨的地方路面沒有很寬，或護欄外沒有地方可行走的話，就不要花太多時間放故障三角架，大約放置在車後40～50公尺的地方即可，因為行走在高速公路上的路肩是很危險的事情。然後人要迅速離開車道，不要停留在車道上，最好能退到護欄外，面向車尾，用手機打1968向交控中心通報救援，他們會幫車主叫拖吊車，且通常都還會跟車主聯絡確認拖吊情況。

如果發現水溫錶指針已經移動到最高點的位置，請不要在開車，且此時水溫非常高，千萬不可任意打開水箱蓋，可能會導致高熱沸水噴發出來，最好能叫拖吊車拖到維修廠檢修，才不會使引擎受到更嚴重的傷害。
另外，雖然法令授權車主可讓故障車輛停在路肩達2個小時的時間，不過在高速公路上進行更換備胎、或其他維修動作是非常危險的事情，如果情況許可，還是盡量讓愛車拖離高速公路比較妥當，或直接拖到距離最近的汽車原廠進行維修，比較不會因小失大。拖吊前記得索取拖吊三聯單填寫，在三聯單的背後有拖吊費用標準的表格，可判斷拖吊車是否有正常收費。