換成渦輪破紀錄
極速仍在進化中
由SSC（Shebly Super Cars）所生產的SSC Ultimate Aero，在2004年推出Prototype No.01就有380km/h極速的實力，到了2006年Ultimate Aero量產車型正式推出之後，引擎排氣量已經增加到6.4L，仍在機械增壓的強制進氣系統加持下，最大馬力到達1046hp、擁有400km/h的極速，在最速量產車競賽中表現不算亮眼。
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SSC Ultimate Aero在2007年跑出413km/h的極速成績，但是才到2015年就被擠到第四名，科技進步的速度真是可怕。
2007年是SSC Ultimate Aero一個非常重要的轉捩點，引擎排氣量仍是6.4L，不過改為新式鋁合金材料，並且是雙渦輪設定，因此車名後面加了「TT」兩個字，可榨出1183hp最大馬力與151kgm最大扭力，也跑出413km/h的極速。2013年所推出的SSC Ultimate Aero已到達1300hp最大馬力，理論上可以跑出439km/h的極速，可是沒有經過實際測試，無法列入紀錄。 |
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SSC Ultimate Aero TT後期改為雙渦輪增壓，可榨出1183hp最大馬力，雖然2013年式調校至1300hp，可惜沒有經過實際測試，不知道真實的極速數據。
推出年份：2009
最大馬力：1183hp
最大扭力：151kgm |