R35GTR ENGRAVE METAL PAINT GODZILLA
連續兩年創造奇蹟的Kuhl-Racing，在2014年3D雕刻的86，及2015年的3D R35，爆炸性的話題永遠是茶餘飯後的話題，今年Kuhl-Racing還是利用上世界最高峰的Super Sport為素材，「黃金聖衣」的超級塗裝依舊是大家最注目的焦點，並且這次除了外觀，連同動力也都做大幅度的提升，猶如藝術品般的「R35GTR ENGRAVE METAL PAINT GODZILLA」，Option今年依舊與Kuhl-Racing取得獨家製作過程照片。
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文/蘇祺文 圖/顧宗濤、Kuhl-Racing
點、線畫成面
視覺震撼度無人能比
日本人的纖細高度技術力驅使，純金般光澤。
Kuhl-Racing創立約10年前，初期是以Sports Car的改裝及Custom車輛販售起家，約4年前以Kuhl-Racing為名稱開始著手開發魄力度十足的外觀套件與販售，引擎的改裝與鈦合金排氣管的焊燒更是相當拿手，在東京車展這樣大規模的Show中，也連續3年獲得了Custom賞的優勝，去年更是在東京及大阪改裝車展中豪爽的奪下雙優勝。 |
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| 雖然製作空力套件的店家相當多，不過凌駕他社的立體感營造，與可對應1000ps的獨創渦輪套件，可媲美3D雕刻外觀的節燒鈦合金排氣管，及特殊處理的LED頭燈，這些都是由職人純手工作業下的藝術品。Kuhl-Racing所施以魔法的車輛特徵，絕對不只是動力而已，充滿誘惑的改裝才是打造日本第一的力量。 |
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| Artis井澤先生所獨自調配的特殊塗料，正是營造猶如鏡面般光澤的主因，也是目前世界唯一的塗料，井澤先生花費了20年的時間，不斷重複測試才完成了去年看到的「銀面漆」，而這塗料也在美國代理商那測試，就算長時間陽光照射也都能維持剛出爐般的光澤，重複8層的「銀面漆」簡直是美到骨子裡，今年的R35黃金聖衣當然也是Artis井澤先生的成果，逼近999純金般的色澤除了車體般的龐大體積可使用外，就連引擎也都使用上直接打造了一具純金的展示引擎，這種特殊鏡面塗料是否要大量的應用在市面上，也是目前Kuhl-Racing與Artis正在討論的議題。 |
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所有的拉線都必須交由Artis井澤先生一手一筆的負責，這個部分沒有任何機器可以代工，因此美感與技術的展現就在這個地方一覽無遺。
要利用雕刻造出立體感，最大的問題出自於「厚度」，因此需要大量的補土來營造雕刻刀向下挖的深度，這輛車的後葉子板是將原有板件切除，再施以焊燒來向外延伸，至於其它像是葉子板或是前後保桿則都為FRP製品，因此材質並不是重點。重複的補土來營造雕刻需要的0.3mm厚度才算安全，接著就是拉線及紋路的製作，這個部分依舊是交由Artis井澤先生操刀，利用紙膠帶及重複的計算來拉出所需要的線條，重頭戲的葉子板上的雕花則是先利用鉛筆來畫出雛形，最後才能利用電動機器一筆一筆的將線條刻劃出來，整理花費3個月才有辦法打造出現在讀者面前的「黃金聖衣」，而這樣不包含輪框與動力的代價則是需要高達3000萬元日幣，並且在第一天的展覽就有大陸車迷下單，預計3月左右開始在當地施工。 |
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| 無論是鐵板件還是FRP都必須利用補土來創造至少0.3mm的厚度，這樣才有辦法利用雕刻創造出凹凸立體感，搭配上Artis獨家鏡面塗料，強化立體視覺效果。 |
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| 車尾望去火紅的4圓燈搭配上這套「黃金勝衣」，與下方中置3出的鈦合金排氣管，光是氣勢上就能拯救雅典娜了。 |
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| 鏡面漆需要約重複8次的來回上色，這樣才有辦法呈現裡外都猶如純金般的色澤，並且有效強化雕刻過後的紋路。 |
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| 當然金色的引擎是很顯眼，不過這次由Kuhl-Racing提供的GTX3076渦輪套件，則是可對應到1000ps以上，這輛展示車則是保守的設定在800ps「而已」。 |
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| 鋁圈是交由Work代為製作，採用鍛造材質，鋁圈的款式及尺寸規格通通都可以訂做，也是Kuhl-Racing提供的服務之一。 |
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| 無論是排氣管還是引擎管路的製作，白鐵或是鈦合金的手工結燒，Kuhl-Racing都擁有超乎完美的製作能力。 |