輕度升級最受歡迎
目前歐系車款最主流的改裝方式就是來套小包圍,再換上大腳輪圈降低車身就是標準的改裝範例,不論是GT跑車或小鋼炮都很適用,然而今年改裝廠Hamana特別Vossen Japan輪圈進行合作,而眼前所見的M.Benz AMG GT就是透過安裝前下擾流來提升車頭穩定性,並且更換具氣流導孔的側裙有效增加車側線條,車尾部分除了在電動尾翼上黏貼上小鴨尾之外,原廠保桿兩側額外開孔並結合後下分流器徹底展現GT跑車應該有的格調,不過相較於原廠胎圈設定,Vossen所提供的20吋鍛造輪圈則給予外觀更豐富線條。另外,相對於平價的VW Golf 7 GTI,Hamana則是換上全新前保桿附前下擾流,結合側裙與後下分流器讓外觀不再過於單薄,而19吋輪圈配合車身降低藉此營造個性化改裝風格。
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原廠保桿兩側額外開孔、電動尾翼附加小鴨尾並增加後下分流器,這才是GT跑車應該有的臀型。 |
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有別於新潮的輪圈抓面設計,有點復古的造型反而更能凸顯風格。 |
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在這個後下分流器主導性能外觀的年代,沒裝上就別說自己是性能車。 |