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Toyota 86搭配Varis寬體套件

資料來源:Goo 車訊網     2016/05/12
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看準AE86與頭文字D的熱潮下,擅長行銷策略的Toyota早在多年前就已不斷透過FT-86概念車的展示,來凝聚性能車迷的目光與注意力,直到GT-86的上市,更是在日本與台灣掀起搶購熱潮,而這部車所搭載代號為FA20的水平對臥四缸引擎,採用自然進氣設定,推出時可說是轟動武林,拜Toyota D-4S缸內直噴科技所賜,FA20C擁有12.5:1高壓縮比,轉速7000rpm可提供200hp最大馬力,而6400rpm可輸出20.9kgm最大扭力,斷油轉速設定於7400rpm,儼然是一具高出力引擎,這樣在一般道路開起來不會過於激情嗎?看到FA20引擎輸出特性,不免讓想起Toyota四缸自然進氣銘機4A-GE,1.6L四喉直噴引擎卻擁有160hp(前期)/165hp(後期)最大馬力,輸出峰值設定在高轉速6000-6500rpm之間,這些設定上的巧合不知道是不是故意。

此車動力部分已外掛AVO渦輪套件,最大可輸出300hp的馬力,加上渦輪反應快速,加速起來相當輕快,不拖泥帶水。
以筆者過去接觸過的經驗來看,這顆引擎的出力相當順暢,愈高轉速加速反應愈敏捷,不過如果您開慣了新一代的渦輪增壓引擎,例如Golf GTI、BMW F30或M.Benz C250等車款,會發現這顆FA20的加速力道不算暴力,而這也是NA引擎的特質,也因為如此,這部86的車主才會在動力與外觀部分,進行大幅度的改造。

內裝保持原廠式樣,僅將兩張座椅換成Sparco賽車椅,此車還另外改裝Air Rex氣壓避震器,車高可隨心情調整,並增添日常使用的便利性。
澳洲AVO渦輪套件
300匹性能達成
動力部分由於車主絕得原廠200hp動力不敷使用,因此便尋求透過渦輪化的改裝來提升動力,最後雀屏中選的就是來自澳洲的AVO渦輪套件,AVO這個品牌是以改裝Subaru車系而聞名,在品質、效能上都有一定的水準,基本上AVO的GT-86渦輪套件是以原廠引擎為主,在引擎腹內不動的前提下進行渦輪化的改裝升級,而基本套件包含不鏽鋼渦輪頭段、進氣管路、進氣冷卻器、進氣洩壓閥與一具AVO18/49渦輪本體,目測這具渦輪的大小約略為TD-04HL左右,根據AVO官方表示,這具渦輪在高增壓下的最大效能約在380hp左右,裝在引擎腹內未強化的86引擎上,雖然動力提升幅度無法到380hp這麼高,不過較快速的渦輪反應則是這具渦輪的優勢所在。

Varis獨特的製作工法,採用全碳纖維一體成型,非使用FRP外披覆碳纖維,也由於成本高,因此多數都運用在引擎蓋、行李箱蓋與尾翼等需要承受風阻力量的部分。
據Tuner表示,AVO套件的開發者最初只將增壓值設定在0.3-0.4bar左右,約可增加動力60hp左右,而這次為了改裝這輛86,AVO開發者特地再度來台進行設定,在電腦方面使用ECUTek來進行原廠電腦的調整,而這次AVO所帶來的軟體程式則是將渦輪最大增壓值提升至0.6bar的水準,且考量供油量充足的需求,特別將噴油嘴與汽油泵浦部分加以升級,讓引擎擁有更充沛的升級空間,因此得以讓增壓值再向上提升至0.8bar的水準,預估此車的馬力約能發揮300hp左右的水準。

低伸且翼板面積不小的Varis前下擾流板與左右側裙,同樣採用純正碳纖維材質製成,可有效減少氣流進入車底造成的抬升作用。
除了動力部份進行強化外,外觀部分的改造更是重度,特別選用了全套日本Varis套件,據Tuner表示,這款86專用寬體套件,在引擎蓋、行李箱蓋與尾翼等需要承受風阻力量的部分,都是使用特殊的VSDC製法製作而成,而在前後保桿與寬體前後葉子板部分,由於此寬體套件由多達30幾個套件所組成,加上線條相當繁複,若使用碳纖維來製作,會有碳纖維紋路無法對齊的問題,因此不得不使用玻璃纖維來製作,不過在一些較小的定風翼、側擾流板部分則以碳纖維材質點綴,以維持Varis一貫的高品質路線,安裝此套件後不僅讓車寬整整多出至少20公分以上,最重要的是Varis設計上所帶來的空力效益,儘管售價高達40多萬元之譜,但還是相當值得,再搭配上Varis授權的彩繪更讓本車外觀更加兇悍無比。

透過前後葉子板寬體設計,可讓車寬整整多出至少20公分以上,最重要的是Varis設計上所帶來的空力效益,儘管售價高達40多萬元之譜,但還是相當值得。

考量到線條造型與配件多的因素,前後葉子板都是採用FRP材質製成,不過平整度與硬度水準相當高,加上線條繁複,性能氣息油然而生。

 

後保桿下方還設有擴散器,並透過碳纖維大型尾翼、碳纖維行李廂蓋與左右雙出排氣尾管的點綴,讓頭尾氣勢能夠一氣喝成。

FA20
引擎形式    水平對臥四缸DOHC 16V
缸徑x衝程    86x86mm
排氣量    1998c.c.
壓縮比    12.5:1
最大馬力    200hp/7000rpm
最大扭力    20.9kgm/6400rpm
改裝明細表
AVO渦輪套件
Varis碳纖維引擎蓋
Varis碳纖維行李箱蓋
Varis碳纖維尾翼
Varis碳纖維前下定風翼
Varis碳纖維左右側裙
Varis FRP前保桿總成
Varis FRP後保桿總成
Varis FRP寬體前後葉子板
Varis FRP後下擴散器

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