寬體改造最後拼圖
Forgiato三片式鋁圈
一部車只要當中蘊含車主對追求「美」的堅持，就能引起改車人的共鳴，反觀超跑雖然美麗卻感受不到車主對改車的用心與投入，這當中的差異相信只要曾經改過車的讀者都能體會。
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碳纖維前下擾流是Liberty Walk寬體套件之一，能強化車頭的視覺霸氣，並且提昇高速行駛時的空力效應，穩定車身反應。
而這部BMW E92 M3就是在車主堅持追求完美改造下，所完成的寬體性能車。其改裝步驟是一點一滴打造而成，首先安裝的是Liberty Walk寬體套件，整個套件的組成共有前下擾流、前後保桿寬體鈑件、前後葉子板寬體鈑件與尾翼等，寬體鈑件的都是採用鉚釘固定，且該鈑件前半部都是採圓弧型設計，不過後半部則開始向內收薄，目的是讓前後輪部分胎面裸露出來，以營造出超暴力的視覺感受，而這樣的線條也是LB Performance所擅長的設計，並逐漸在全球掀起一股寬體的改裝潮流。頭尾則是透過碳纖維前下擾流與後尾翼，來強化其線條張力，並且進一步強化空力效應，以提升高速行駛的穩定性。 |
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這組Forgiato三片式鋁圈，是國內總代理-昆億貿易特別向美國原廠訂製產品，因此不只不須再使用墊片來加寬左右輪距，連鋁圈的烤漆都可依據車主的喜愛自行配色，至於鋁圈寬度則是前10J、後12J，相當誇張的規格。
至於搭配的胎圈部分，車主透過美式Forgiato鋁圈總代理-昆億貿易，代為協助解決輪圈的問題，幾經討論終於決定替愛車換上一套Forgiato推出的三片式鍛造鋁圈，前後輪胎的規格從原本的前245/30R19、後275/30R19，一下子加大到前265/30R20、後305/20R20的規格，鋁圈的J數更放大到前10J、後12J的寬度，且改組鋁圈還是昆億貿易根據其寬體套件，特別向美國訂製的產品，因此不只不須再使用墊片來加寬左右輪距，連鋁圈的烤漆都可依據車主的喜愛自行配色調整，最後決定採用紅面黑骨，加上黑鍍鉻的凹面，搭配Liberty Walk寬體套件後，營造出渾然天成的耀眼外型。 |
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| 事實上，在安裝這組鋁圈時，昆億貿易可是小心翼翼，因為鋁圈寬度達前10J/後12J的程度，因此需先試裝確保車輛放低到正常行駛高度後，不會掃到前後葉子板，或轉動方向盤時，前輪不會磨到內輪拱，幸運的是這部車已改裝AirRex氣壓避震器，因此行駛時不用擔心會太低磨到鈑件，加上整個趴在地上時輪胎的Camber定位角度會自動調整，使輪胎上緣內縮，因此也不會頂到葉子板，不過即使如此Tuner還是仔細的花了數個小時進行調整與確認，目的都是為了使車主開得放心。整部車在Liberty Walk寬體套件與Forgiato三片式鋁圈改造下，散發出一股不怒而威的氣勢。 |
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| 動力部分，本車已改裝Group M碳纖維進氣系統、IPE中尾段排氣管、IPE高流量賽車觸媒與改裝晶片，高轉V8引擎的聲浪與絕美外型正好相互輝映。 |
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不管什麼車，只要車主用心改裝，讓它美美的呈現在眾人面前，就能引起廣大玩車人的共鳴。
改裝明細表
Group M碳纖維進氣系統
IPE中尾段排氣管(閥門式)
IPE高流量賽車觸媒
東益國際改裝晶片
AirRex氣壓避震器
Eibach前後強化防傾桿
前T1R 265/30R20輪胎
後T1R 305/20R20輪胎
Forgiato三片式訂製鋁圈
AP前六後四活塞卡鉗
Liberty Walk全車寬體套件 |