多層色彩膜料貼覆
黏貼位置非常謹慎
貼膜的好處,除了可選擇烤漆沒有的獨特顏色,或在不拋除原漆下達到換色目的外,還有就是可在車身上進行廠車化的彩繪塗裝,就像這部Porsche Cayman GTS一樣。從外觀顏色來看,這部車的車身貼膜,不像常見的貼膜車只有一種顏色,而是以仿照Cayman GT4 Clubsport比賽廠車般,以多種顏色組合而成,顯現出來的強烈氣勢與運動感,非單色施工方式可比擬的,這也是貼膜具備的優勢。
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在貼膜業者的眼裡,這部Cayman並不好施工,因為前後保桿空力設計頗為複雜,又有尾翼、車側進氣口等設備,貼起來比一般的房車難度更高,更不用說要進行多層式貼覆工程。 至於這部車到底是怎麼貼出來的呢?據車主表示,主要是以多層貼覆方式來完成,前半段的主色調為淺灰色,後半段的主色調則為亮黃色,這兩種顏色的膜料也是車身前後段的底色,而色彩最複雜的車側部分,則可見到三種深淺不同的灰色,加上白色號碼貼所組成,這部分就是以一層層黏貼上去而來,至於哪一層要在底部,哪一層要在上面,黏貼的順序要先想好,才不會影響表面平整度。此外,黏貼時的位置與角度也須非常謹慎,才不會貼歪掉,讓整體美觀度打折扣,這些都是考驗施工者的技術,已不是單純貼平就可以的。 |
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而車主也進一步表示,其實這部Cayman GTS並不好貼,因為整部車許多地方都採用圓潤線條設計,加上前後保桿空力設計頗為複雜,又有尾翼、車側進氣口等設備,貼起來比一般的房車難度更高,費用也不低,不過看到愛車能在店家細心施工下,成為一部類賽車的街車,感到還是相當高興。 |
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廠車化的車身彩繪是以多層式貼膜而來,前後段車身先貼上底色,再依據車身線條,分層貼上不同顏色的小面積貼膜才能完成,小面積的膜料在黏貼時的位置與角度須非常謹慎,不能貼歪掉,讓整體美觀度打折扣。 |
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從許多車門內與鈑金接縫處來觀察,這部Cayman的貼膜技術確實了得,許多細節都處理的相當漂亮。 |
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原本就頗具跑格的Cayman,在貼上仿Cayman GT4 Clubsport廠車的彩繪貼膜後,整體氣勢更高漲,絕對是路上的目光吸引機。 |