這輛Impreza不僅是本次採訪唯一小改款車型，也是少見的黑色塗裝，改裝方向也與其它車友不盡相同，偏重於外觀與內裝的呈現，而且多為車主DIY而成，完整度可不輸專業店家！
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就是加裝了車頂架，使這輛車乍看之下有如XV一般。
外觀貼近XV車型
有如原廠精裝版的水準
到達店家時並沒有察覺這輛Impreza，但在前往拍照地點的途中，從後視鏡看到這輛Impreza突然有種莫名的感覺：「這是XV吧！」應該是車頂架讓筆者有這樣的錯覺吧！在與車主：耀董的訪談中發現，這是俱樂部裡的DIY達人，首先是將頭燈置入LED日行燈，水箱護罩是從國外買回之後自行挖空黏上鐵網而成，因此乍看之下，也頗有幾分Forester的感覺，來到車尾，尾燈已經改為透明式樣、改裝Toyota 86的尾段排氣管，以及自行包覆碳纖維的下擾流板，每個小細節都能看出車主對Impreza的用心與創意。 |
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黑色車身配上黑色塗裝的鋁圈，筆者稱這種改法為「幽靈馬車」。
為了搭配車主所設定的紅黑內裝，方向盤皮套採用紅黑配色，空調旋鈕也改為紅色白鐵製品，內裝只有這兩個地方是紅色，因此顯得格外搶眼，此外，呼應外觀所採用的碳纖維風格，內裝飾板也採用碳纖維重新包覆，呈現黑壓壓的神祕感。車主將改裝重心放在外觀與內裝上，自然對於動力與底盤的訴求較低，引擎室中唯二的改裝品就是Cusco引擎室拉桿與煞車頂桿；至於底盤部分，避震器、煞車系統皆為原廠設定，僅改裝17吋鋁圈搭配Michelin Pilot Sport 3輪胎，尺寸仍是常見的215/45 R17。 |
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| 呼應外觀的配色，內裝也是以黑色為基調，配上些許紅色以增添神秘感。 |
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車頂架、改裝用尾燈、Toyota 86尾飾管，此車頗有幾分XV的味道。
Specifications
自製頭燈LED日行燈
水箱護罩加工挖空
外觀碳纖維加工
內裝碳纖維飾板加工
17吋鋁圈
Michelin Pilot Sport 3 215/45 R17輪胎
Cusco引擎室拉桿
Cusco煞車總泵頂桿 |