過去許多人都會說Toyota沒有個性很無趣，也因為符合大眾需求，讓Toyota利用基礎車型奠定了大量的經濟基礎，隨即我們都可以看到，Toyota跳耀的進化，路上也越來越多施以改裝的Toyota，加上即將引進的震撼彈1.2渦輪版本C-HR，及全新的5+2 Sienta，這一波又一波的攻勢，已經讓許多車廠被感壓力。
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| 總代理和泰汽車確定僅會導入「1.2L Turbo」版本，116hp/5200-2600rpm、18.9kgm/1500-4000rpm的出力特性相 當具有改裝潛力。 |
100萬真的很貴嗎!?
那去買舊瓶新酒好了
不知道大家有沒有發現，不是小編幫Toyota背書，確實在近兩年，新Altis、Prius、RAV4每推出一款都是要經過漫長的等待才有車可拿，逐漸地對於許多人來說，安心可信賴的品牌已經是購車的第一選擇，加上Toyota年輕化的外觀及多項配套，也讓剛出社會的年輕人可以沒有負擔的購入，這個就是長期的品牌策略，也因此取代Wish的Sienta主打年輕化，而即將在3月8日正式販售的C-HR更是包覆著甜美的糖衣，超誇張的運動化造型及缸內直噴渦輪增壓輔助，98萬起的售價小編認為其實合理，與他牌舊瓶裝新酒的作法相比，無論是動力、稅金或是科技都屌打對手，這樣的衝勁在看似保守的Toyota上，確實是讓人感到相當訝異。