中大型房車唯大是圖
氣派寬敞才能豪華舒適
既然是中大型房車，那麼就要有能夠讓人能夠獲得更舒適寬敞的乘坐空間，任你載全家人或者是呼朋引伴相約同行，都能夠充裕有餘而讓大夥兒皆大歡喜，當然，若能加上多一點置物空間，絕對是再好不過的事！
全新Mondeo在前車艙方面的打造還是維持過去寬敞舒適的訴求，98公分的高度和86公分的膝部空間讓駕駛者和前座乘客極為寬裕的乘坐感受。不過講究豪華氣派的508也有著相差不大的前座空間，特別是頭部和膝部獲得的長度，也同樣給駕駛者相當寬裕的伸展環境。
Accord在前座表現則明顯在於它膝部空間不足，對於身材高大的人來說乘坐起來有所不便。Optima和Mazda 6不論是頭部、膝部和寬度上相對其他對手來說也是頗為狹窄，自然整體表現上就不會有令人驚奇的空間呈現。
後座是否寬敞且符合人體工學
Honda Accord後座除了能夠配合符合人體工學的傾斜椅背和頭枕設計外，雙腿的擺放空間更是十分優越。若真要挑個缺點，就只有車身流線設計下，稍微斜背的頂篷造成頭部空間不如508和Optima來得大。至於508、Mazda 6和Optima雖然在膝部長度略小於Accord，但在乘坐上的其他空間仍有不俗的表現，特別是508後車艙所具備的極佳高度。Mondeo在後座上的缺點在於73公分的膝部長度不若對手優越，使得乘客在舒適度上不若前座理想。
行李廂方正度影響容積量
508有著545公升超越其他4車的置物容積，整體空間也沒有任何稜稜角角妨礙置物，唯獨尾門開口稍微窄了一點，若要擺放較長的物品稍有不便。Optima和Accord則以501和500公升的行李廂標準容積與508稍有差距，不過Optima的行李廂高度和Accord頗大的開口高度仍製造出不同的置物機能。Mazda 6的483公升容積量雖不如前述三部車款優異，但116公分的縱深和椅背前倒後帶來的平整度仍有其功能上的優點。至於Mondeo儘管也有117公分的深度，但寬度的不足只構成453公升的行李廂容積，使得它在此項不如對手們的表現。
Kia Optima
○明亮的天窗設計和極佳後座空間
╳前車艙視野稍窄
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| 除了全景天窗提供的絕佳採光外，後座的寬度和膝部更有相當不錯的表現。 |
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| 501公升的行李廂容積僅次於Peugeot 508，還算不錯的方正度更方便各式物品擺放。 |
Peugeot 508
○ 豪華舒適的乘坐質感和置物量
╳ 尾門開口太窄
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| 508的前座有著不錯的頭部空間和寬度上的表現，超舒適的座椅更帶來加分的效果。 |
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| 後座椅座的用料和質感絕佳，座墊面積也夠廣，乘坐品質上堪稱豪華。 |
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| 508有著同級距車款最佳的545公升行李廂容積量，這要歸功於它極為優異的方正規劃，但開口太小是唯一缺點。 |
Ford Mondeo
○ 相當寬廣的前座和前方視野
╳ 後座和行李廂容積表現不盡理想
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| Mondeo在前座上的各項數據顯示出其優越性，不錯的視野再加上A柱三角窗更可減少行車死角。 |
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| 儘管有著最為寬廣的前車艙空間，但Mondeo的後座因為膝部深度不若其他四車款來得理想而稍顯不足。 |
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| 雖然是4871mm的長車身，但並未能給行李廂太驚人的空間規劃，453公升容積量只能算是差強人意，但後椅背前倒後有不錯的平整度。 |
Mazda 6
○ 極佳的後座乘坐空間及舒適度
╳ 駕駛座視野死角過多且膝部空間太短
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| Mazda 6在頭部、膝部和寬度上不若508和Mondeo來得理想，尤其寬度讓前座乘客的伸展空間受到限制。 |
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| Mazda 6的前車艙不如其他同級對手來得寬敞，明顯是在此軸距內盡量將空間規劃給後座和行李廂，因此後座有著相當不錯的膝部空間。 |
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| 數據上483公升的容積表現還算不俗，頗長的深度和椅背前倒後的平整度更帶來更多置物便利性。 |
Honda Accord
○ 前後座和行李廂空間超寬廣
╳ 中控檯高度稍微影響到前視野
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| Accord的前座缺點在於膝部空間不足，但不錯的寬度爭取到前座乘客更多的活動場域。 |
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| 符合人體工學的乘坐設計和超廣的車內環境一直是Accord的強項，特別是後座設計以更傾斜的椅背提供給乘客絕佳的坐姿。 |
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| 500公升的容積量與Optima一樣僅和508間有些微差距，相當獨特的全倒式後座顯然可放置大型物品。 |
空間Winner：Peugeot 508
儘管前座的空間數據並非最強，但憑藉著相當舒適且寬廣程度都不錯的後座及便利的行李廂，使得508在空間表現上獲得我們青睞。特別是極方正且容積量極大的置物空間，讓508載物的便利性上獲得滿足；當然其他優點也是我們給予508高評價的原因，例如進口房車應有的豪華設計風格和質感極佳的座椅用料，包覆感和舒適度皆讓人滿意的乘坐感，各項條件吻合我們對一部絕佳中大型房車的定義。