文章來源：一手車訊
強項 後座頭部空間同場最佳
罩門 駕駛坐姿頗高不利車內空間表現
短評 乘坐舒適性不如同級對手
全新Tucson車格要比舊款ix35大上一級，軸距來到2670mm，空間表現比舊款車型提昇不少。所配置的駕駛座雖為10向電動可調座椅，但在要調整為標準坐姿時卻發現，座椅雖然可調整高低，但其本身的最低坐姿就相當高，對於身高超越180cm的駕駛者其實很容易感到壓迫（筆者身高為183cm），有種頂著天篷開車的感覺，也因為頭部空間的限制，讓筆者只能將座椅較平常更向後調整，椅背也更靠後傾斜，用深度換取高度，不過也相對的犧牲了些許後座空間。
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| 擁有不俗的後座頭部空間，但是礙於駕駛座的關係讓後座舒適性打了些折扣。 |
後座腿部空間由於受到駕駛座向後調整的影響顯得有些不足，雖然還不至於頂到前座，但表現不若同場對手來得寬裕；反倒是頭部空間則顯得相當充足、為本次同場之最。不過較為可惜的是座椅的舒適程度只能算是普通，沒有給予足夠的支撐性與包覆性，較不符合人體工學設計；好在後座椅背可調角度相當大，機能及自主性相當完善。Tucson的行李廂空間表現算是水準之上，塞下三個29吋旅行箱及一個20吋登機箱都還綽綽有餘，仍保有一定空間，不會擋住駕駛者查看後視鏡。
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| 駕駛座坐姿頗高，對於身高超過180cm的駕駛者相當不友善，僅能向後調整換取空間。 |
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| 置物空間機能性相當不錯，中央鞍座除了兩個置杯架外還有許多小型的置物空間。 |