出乎意料的舒適
Volvo S90 T5
強項 寬闊的腿部空間
罩門 未配置6/4分離座椅
短評 前後座皆有著舒適的感受
S90在同級對手有著最長的車身尺碼與軸距設定，因此也讓S90在車室空間取得良好的先機，首先在視覺部分S90配置兩張造型頗為誇張的座椅，其造型設計讓人一坐進車室便感受到絕佳的乘坐感受，同時也提供操駕時所需的包覆支撐力。至於後座方面配置與前座相同造型的座椅，在兼顧座艙設計整體性同時也提供良好的乘坐感，不論椅背角度設計或是椅墊深度，皆擁有符合人體乘坐的設定，使其在乘坐時得以充分獲得放鬆，加上寬裕的腿部空間及後座雙區恆溫空調助益，帶來相當舒適乘坐環境。
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| 前座與後座採用相同造型設計的座椅，在兼顧乘坐舒適性外也具有良好的包覆支撐性。 |
行進間車輛懸吊的回饋也控制在舒適範圍內，儘管S90並非設定為後座買家車型，但整體乘坐表現已有不俗的水準。行李廂部分，方正的空間規劃替S90創造出500公升的置物容積，不過卻未配置6/4分離座椅，使其無法進一步擴增置物空間，不過好在對於有空間需求的民眾Volvo也提供6/4分離座椅選配項目。
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| 目前購買Momentum車型便配置後座雙區恆溫空調，下方亦有USB及120V電源插座。 |
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| 行李廂內部規劃頗為方正，進而提供500公升置物容積，若要進一步擴充空間則需選配6/4分離座椅。 |
媲美S-Class的乘坐感
M.Benz E200 Avantgarde
強項 絕佳的乘坐體驗
罩門 後座雙區恆溫為選配
短評 乘坐與空間規劃皆有顧及
E-Class之所以能成為中大型房車中的佼佼者，就在於它有著出色的空間與舒適性。前座所配置的座椅，其包覆性比S90來得更勝一籌，自然也反應在操駕時身體的穩定表現。後座部分透過空間格局規劃與座椅設定，或許無法有著與S-Class相提並論的寬闊度，但在乘坐舒適度部分可是有著足以媲美的水準，尤其在下午時刻，坐在後座讓人很難不進入夢鄉；不過S90也同樣有著相近的表現，這也讓E200在面對S90時無法憑此取得大幅優勢。
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| 2939mm軸距設定也帶來相當寬敞的後座環境，座椅的設定讓E200乘坐姿勢比S90來得些許舒適。 |
置物部分，E200行李廂格局設定不如S90來得整齊方正，但在經過巧妙設計後卻有著比S90更出色的540公升容積，此外亦有6/4分離座椅，使其不論在空間表現或是機能運用皆比對手來得出色，另外層板下方配置補胎劑，相對比S90的備胎規劃額外多了小型置物空間。
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| 前座包覆性比S90明顯出色許多，相對在操駕時也帶來更為穩定的表現。 |
Winner：M.Benz E200
S90與E200在乘坐部分，不論前座或是後座兩者皆有著相當接近的表現，一時之間也讓筆者很難立即做出勝負，因此不斷在兩車之間輪流乘坐體驗，最終E200以些許舒適的乘坐姿勢勝出，此外6/4分離座椅也替E200帶來加分效果。
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| 後座雖僅配置單區恆溫空調，但對於乘坐舒適表現不會造成太大影響。 |
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| E200行李廂不及S90方正，但卻有著更出色的540公升容積，且配置6/4分離座椅也提昇機能表現。 |