Nissan GT-R 渴望排名第2隨著造車工藝不斷的演進，近年來車輛不論在外觀造型設計、內裝鋪陳手法、底盤調校設定與動力輸出配置等方面均有長足的進步，雖然對於操控性及舒適度確實更加符合新世代消費者所需，但是原本就擁有相當多元的玩車文化並不會只局限於新車領域，一股老車風潮反而在近年不斷崛起並且大放異彩。
或許有人會認為是受到經濟衰退而助長玩老車的風潮，但事實上要將一部老車能夠徹底翻新，甚至要維持當年出廠時的迷人丰采，所要花費的心力與金錢實在無法用簡單價格來衡量，而多數喜愛經典老車的車主，多半也是因為年輕時喜愛或者當年沒有機會入手，最終在有能力的時候才會願意入手老車進而仔細照顧。
理由：會把這部車列入名單內，相信大家應該都不意外，這一世代的GT-R憑藉著VR38DETT超強性能與獨特先進的ATTESA E-TS四輪驅動系統，使其不論是直線加速或賽道表現，都有著越級挑戰對手的實力，不只如此，深厚改裝潛力與齊全改裝套件相輔下，千匹R35已不是什麼新聞，不過即使這麼強的GT-R為何還是無法成為第1名呢？原因除了稀有性外，外型與定位也是重點，是甚麼車能擠下GT-R成為最值得收藏車款的渴望第一名呢？
Nissan GT-R 動力諸元
排氣量 3799c.c.
引擎型式 V6 DOHC 24V
進氣方式 渦輪增壓
驅動方式 四輪驅動
最大馬力 545hp/6400rpm
最大扭力 64.0kgm/3200-5800rpm
加速數據 0~100km/h:2.7秒