還有沒有人記得前一次Buick發表全新跑車產品是多久之前的事情?如果不記得也沒關係,因為誘人至極的概念跑車Buick Avista Concept已於北美車展公開亮相,並企圖一次打破你對於Buick品牌「老扣扣」的既定印象!近年來除了北美以及中國市場以外,Buick各式車型的能見度在國人心目中確實今非昔比,不過,就算你還記得該品牌在台灣最後產品LaCrosse或是Excelle的身影,當看見北美車展中的Buick Avista Concept時相信依舊會目瞪口呆,因為這部具有流暢動感造型設計的雙門概念跑車,實在美到誘人犯罪。
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圓潤挺翹的車尾加上鼓漲的輪拱後,形塑GT跑車的動感樣貌。 |
從車頭看起,符合Buick最新的家族設計語彙,Avista Concept無論水箱護罩或是前臉線條,都擁有令人過目難忘的視覺意象,突出的前後輪拱形塑出矯健粗壯的肌里線條,宛如Aston Martin Vantage / DB車系般的C柱角度與輪廓,則在武裝氣息下帶出優雅動人的身軀,輔以與頭燈相呼應的尾燈組造型,加上飽滿挺翹的車尾相輔相成後,成就出GT跑車不容錯認的霸氣身形。擁有2812mm軸距的Avista Concept,車室依舊保有GT跑車的2+2大氣格局,基於概念車身份,除卻儀錶檯橫亙至中央的大型化不規則狀觸控螢幕以外,就連傳統排檔座馬鞍部的前端,也以大尺寸螢幕作為新一代IntelliLink多媒體資訊系統的呈現方式,再加上鏤空的三幅式跑車方向盤,以及簡約俐落的座椅與門板設定,總而成形有別於傳統美系跑車印象的新世代GT科技奢華樣貌。
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追隨新世代Buick家族風格濃郁的水箱護罩造型,帶來典雅視覺感受。 |
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車艙是全車最具未來概念感的部分,大面積觸控螢幕幾乎佔據整個中控檯。 |
至於動力部分,概念車身份的Avista Concept不似其他同性質作品喜歡天馬行空打高空,因此車頭放置了一具相當務實的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎,可輸出超過400匹的最大馬力,而在八速手自排變速系統以及汽缸間歇技術運用下則依舊擁有亮眼的油耗表現,再加上後輪驅動設定以及主動式懸吊系統,動態表現精彩可期,甚至量產的機率也因貼近現實的設定而大幅增加。
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採2+2座設定,Avista Concept雖具備2812mm長軸距,但後座空間顯然非其所長。 |