當下級品牌致力向上開拓客源與形象時，位處高端的車廠同樣可能感受到高處不勝寒的唏噓，McLaren 570S便是在如此思維下所推出的全新級距產品，憑藉著與650S同樣具備超跑基因的碳纖維單體式車廂，570S以及更低輸出版本的540C儘管身為品牌最入門車款，旨在對抗包括Porsche 911 Turbo、Turbo S、Audi R8 V10在內等超值超跑的凌厲攻勢，但卻依舊得以展現源自賽道而來的強悍駕馭性能。
 |
透過更具效率的空力設計後，車尾因此得以取消大型尾翼的配置，視覺觀感更加摩登。
與上級車款同樣基礎的3.8升雙渦輪增壓中置引擎，搭配七速雙離合器自手排變速系統後，570S依舊得以享用0～100km/h僅僅3.2秒、極速高達328km/h的強悍實力，而與其他兄弟車款相當近似的車身輪廓，配上包括空力套件、中控檯配置以及細節用料的諸多變化，對應其1,168萬元的售價，不知在台北車展親眼見到McLaren 570S後，是否也能讓多金的你有了物超所值的購車欲望？ |