最接近賽車定位的Lotus,今年車展除了展出Elise Cup 220、Elise 20周年紀念車型之外,這輛自排設定的Exige S Roadster Auto應該會令在場朋友為之瘋狂,這可是第一輛自排Lotus,當然Evora GTC純種賽車也很值得各位一探究竟。
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Lotus Exige S Roadster Auto這輛Lotus相當特別,從車名上其實可以看出一些端倪,以Exige S為基礎、Roadster敞篷車型,還是Auto自排變速系統,這輛自排設定的Lotus可以更容易上手。動力部分與Exige S相同,為一具3.5L V6機械增壓引擎,擁有345hp最大馬力與40.8kgm最大扭力,加上首度搭載於Lotus上的6速自排變速箱,從靜止加速到100km/h有著犀利的3.9秒,還比手排車型縮短了0.1秒,極速更可到達233km/h。縱使是自排車型,Exige S Roadster Auto仍不馬虎,採用單艙式鋁合金底盤,並將防滾結構內建於車架中,原廠即是Bilstein減震筒搭配Eibach彈簧,擁有Touring、Sport、DPM off三種駕駛模式可以切換,而Exige S Roadster Auto標準配備了軟頂結構,原廠也有硬頂供車主選擇。 |