●霸氣絕美家族造型
●全新後驅底盤平台打造
●搭載Aisin 10速手自排變速箱
在2012年北美車展時,Lexus發表了一款被視為接續旗下SC車系的雙門豪華轎跑之作──LF-LC(Lexus Future-Luxury Coupe)概念車;而如今這部概念車在4年之後的北美車展上即以量產實車的面貌造型首次登上主秀舞台,並且命名為「LC500」,儘管Lexus在會場上並未公佈此車正式量產版推出時程與何時發表上市,但光就LC500那充滿凌人氣勢的絕美造型早已令人驚艷且怦然心動!
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Lexus在此次北美車展帶來外型絕美動感的全新2+2雙門豪華性能轎跑車LC500,外型幾乎完全取擷先前的LF-LC概念車。 取擷LF-LC概念車造型元素 LC500的外觀造型可說大量取擷LF-LC概念車的設計元素,並融入新世代家族的造型DNA,包括極具霸氣的紡錘型網狀水箱護罩、箭矢型LED晝行燈與三角形LED頭尾燈組等,而更特別的是其車頂乃採用輕量化的碳纖維材質打造。至於車尾部分除了擁有與車頭燈造型相呼應的LED尾燈組外,厚實多層次的雕塑鈑件搭配大口徑的左右雙出四方排氣尾管,以及可在高速自動升起提供下壓力的主動式擾流尾翼,盡展LC500磅礡的性能氣勢。 |
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採前置引擎、後輪驅動的LC500,擁有完美的前52、後48出色的車身前後配重比例。 LC500的內裝鋪陳設計包括儀錶板、方向盤、中控檯以及中央鞍部的設計等皆同樣呈現出濃厚的家族特色,而除了配置有全新一代的Multimedia Package多媒體資訊娛樂整合系統外來彰顯科技感之外,以大量真皮與麂皮混搭而成的內裝鋪陳,更展現出Lexus貫有的細膩奢華感,此外運用在旗下各車型的新一代Remote Touch資訊操控介面、Mark Levinson高級音響系統等,也都在這部剽悍美型的LC500身上。 |
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車頂採用輕量化的碳纖維材質所打造而成。 前52 / 後48完美車身配重 LC500的車身尺碼長/寬/高為4760/1920/1345mm,軸距則為2870mm,長車頭、短車尾的設計,搭配流暢俐落的車頂低斜曲線與後揚的車身腰線,低伏衝刺的姿態,讓LC500儘管靜止不動仍展現出懾人的侵略氣勢。LC500是首部採用Lexus全新後驅底盤平台設計的性能車款,採前置引擎、後輪驅動的設定搭配以輕量化、高鋼性鋼材為主所打造的底盤組件,使其擁有前52、後48出色的車身前後配重比例,為LC 500奠定了優異靈活的動態表現基礎。 |
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擁有濃厚家族DNA造型設計的精緻奢華內裝,乃以大量真皮與麂皮搭配碳纖維飾板所鋪設而成。 4.5秒破百加速性 在動力部分,原廠為LC500搭載了一具與RC F及GS F相同的5.0升V8 NA汽油引擎,並且搭配由Aisin首製的10速手自排變速箱,最大馬力及扭力輸出可達467hp、53.8kgm,擁有0~100km/h加速僅需4.5秒的強悍實力,當然未來也有相當大的可能會將旗下最引以為傲的Hybrid油電動力系統加諸其身。另外,值得一提的是,LC500配備有可調式排氣閥門設計,可依照駕駛者所採用的駕駛模式進行開啟,來獲得V8引擎獨特迷人的排氣聲浪。 |
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搭載5.0升V8自然進氣汽油引擎,並搭配Aisin首製的10速手自排變速箱,可釋出467hp、53.8kgm最大馬力及扭力峰值。 |