HKS GT7040
EJ20引擎天生短衝程＆長芭蕉的特色，雖然可輕鬆拉上8000rpm，不過低轉速區域扭力不佳的問題是長久以來的問題，在增壓值起來前約3000rpm以下，如果正好處於高檔位，踏下油門幾乎是比小綿羊還要慢，因此RevYou才會有了雙增壓的念頭，利用機械增壓來補強低速的扭力，踏下油門有能有加速感正是這套雙增壓帶來的感受，利用HKS GTS7040機械增壓本體，在搭配原廠渦輪僅調高增壓值設定下，根據RevYou表示最大出力已經達到400ps/48.0kgm的實力，尤其是3000rpm內的油門反應如同大排氣量自然進氣車般滑順，不過雙增壓的溫度確實較單增壓高，因此油品的選擇是相當重要，水箱等冷卻系統最好也能一併升級確保道路使用安全。