BMW E9X 335i真是熱門改裝車款,306hp/40.8kgm動力輸出相當夠力,除了加大雙渦輪之外,近幾年開始流行改裝大號單渦輪,而這輛由JB4 Tuning Benelux所改裝的E91 335i Touring,最大馬力來到820hp。BMW E9X 335i這具N54B30引擎,兩具渦輪機的尺寸不算大,原廠設定在306hp/40.8kgm輸出,其實對性能車友來說只能算堪用!若是硬體全數保留原廠的條件下,渦輪壓力可以到達1.1bar左右,約可以榨出380hp最大馬力,但是這樣的動力輸出哪夠用啊?
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這次將N54B30引擎的雙渦輪改成單渦輪,換上全新進氣系統包含6支外加噴油嘴、更大容量的Intercooler、18psi的排氣洩壓閥彈簧等。 JB4在國內的名氣不小,受到許多廠家青睞,這次將N54B30引擎的雙渦輪改成單渦輪,換上全新進氣系統包含6支外加噴油嘴、更大容量的Intercooler、18psi的排氣洩壓閥彈簧等,甚至把自排變速箱進行強化,並將渦輪壓力設定於30psi(約2.1bar),創造出820hp最大馬力,以及104.5kgm最大扭力。雖然JB4 Tuning Benelux並沒有公布改裝明細,不過從圖片看來,車身下方加裝了一圈包圍、改裝大尺寸ADV.1鋁圈,透過避震器改裝降低車高,以及黃色D2對向多活塞煞車升級套件等,這樣一輛335i旅行車真是實用、夠力又帥氣! |
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這輛由JB4 Tuning Benelux所改裝的E91 335i Touring,最大馬力來到820hp。 |
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雖然JB4 Tuning Benelux並沒有公布改裝明細,不過從圖片看來,車身下方加裝了一圈包圍、改裝大尺寸ADV.1鋁圈,透過避震器改裝降低車高,以及黃色D2對向多活塞煞車升級套件等。 |
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若是硬體全數保留原廠的條件下,渦輪壓力可以到達1.1bar左右,約可以榨出380hp最大馬力。 |