跨界玩家BMW New X3 / X3M

● 應用全新CLAR模組化平台

● 車室空間進步幅度不大

● 超過一種Hybrid油電動力選擇

這回在德國紐柏林賽道上補捉到的BMW X3（原廠代號G01）與X3 M都不是省油的燈，從排氣管尾段便可嗅出引擎蓋底下蠢蠢欲動的3.0升直列6缸引擎，兩者馬力則分別與X4 M40i的360hp以及M3的431hp看齊。但Hybrid油電動力才是新世代X3的重頭戲，除了現行330e與X5 xDrive 40e等車型身上、由一具2.0升渦輪汽油引擎與電動馬達組成的Plug-in Hybrid動力系統以外，甚至還有機會看見同樣採Plug-in Hybrid配置的1.5升3缸渦輪汽油動力選項。底盤架構預計將採用CLAR模組化平台，在xDrive四驅傳動系統之外，還將推出後驅系統作為車系主力。除了一般版本之外，BMW預計針對中國市場推出原廠代號G08的長軸車型，以多元產品選擇強化市場競爭力。

雙邊雙出尾管、大尺碼圈胎、窄小的輪拱間隙都暗示了X3 M的性能身分。