Ferrari 458 Italia擁有570hp/55.0kgm的自然進氣強勁動力,改裝增壓器確實有誇張的升級效果,但未必容易駕馭,考慮到動力輸出特性,Novitec Rosso保持自然進氣的升級方式,就是能在有一定效果的條件下,同樣能保有操控性。Novitec Rosso針對Ferrari 458 Italia推出四階升級套件,最大馬力可從592-609hp,而這輛Demo Car則是採用第三階的套件,包含100目的運動化金屬觸媒,以及閥門能與駕駛模式連動的不鏽鋼尾段排氣管,透過改寫ECU程式修正供油、點火等參數,也將引擎斷油轉速從9000轉延後至9100轉,如此一來,最大馬力到達597hp、最大扭力提升到56.9kgm,極速也增加了5km/h、為330km/h。
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Novitec Power Stage 3動力套件的加持,最大馬力從570hp上漲到597hp,極速也因此增加了5km/h、到達330km/h。 底盤改裝同樣非常重要,三一國際為Ferrari 458 Italia選擇Novitec Rosso Type NF3鋁圈,雙色塗裝使458 Itaia看起來更加搶眼,前9Jx21的尺寸搭配Pirelli P-Zero 255/30 R21輪胎,而後輪12Jx22的規格則是搭配Pirelli P-Zero 335/25 R22尺寸,此外,改裝運動化彈簧使操控性得以提升。 |
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內裝升級幅度顯然沒有外觀來得大,僅運用少量碳纖維產品使駕駛艙更為精緻。 |
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車尾部分從擾流尾翼、尾燈飾蓋、霧燈飾蓋,以及下擾流板等,Novitec Rosso Ferrari 458 Italia的車尾看起來非常有層次感。 |