大絕招：貨比三家不吃虧

殺價除了是降低價格外，也可以讓自己確實明白車輛行情，多比幾家車商是必要功課。俗話說貨比三家才絕對不會吃虧。不過讀者也要明白，中古車是一車一況，放亮罩子才是不二法門。

大絕招：善用促銷案

蒐集同級車行間的促銷活動、贈送配備、優惠贈品等，都是直接撿到便宜的時機。許多車商不願降價，反倒是贈送配備送得很大方。不過相對的，配備也可以拿來當殺價的籌碼。

大絕招：拖延交涉時間，先談底價

跟車商交涉期間，首先先了解一次付清和分期差異性，不談保險。等待車商回電問候，回電後即宣稱有找到更便宜價格，讓他考慮，等車商再度回覆時，即表示再殺一萬~二萬可立即訂車！通常來說，國產車大約可殺2萬、進口車則有4萬左右的議價空間。高階的殺價技巧還是要靠平日多加磨練厚臉皮啦。

小叮嚀：買中古車最重要的還是車況而非價格，只要在合理範圍內，請理性殺價。如果殺紅了眼，買到一部事故車，反而得不償失。

如何比價及議價

在決定欲購車款後，即可開始著手比價。比價第一步要先了解該款車型在的市面上的行情價格。透過快速瀏覽相關售車網站，或是參閱各相關雜誌所整理的成交行情表，即可在心中大致有個底數。多看、多聽、多問，是比價的不二法門。

首先挑選出價格差異不大的數家車商，再比較各車出廠年份、行駛里程數、車況及配備…等項目，從中挑選出價格最公道的車款。若預算有限，可先行了解各項配備之等級，並檢視自身需求，以挑選出符合需求的車款。提醒消費者，在實際進行比價時，要針對每一個細節、條件作同步比較，這樣的比價結果才有意義。

比價不能只是作數字上的比大小，報價便宜的中古車不一定就會最省買家的荷包，掌握「瞻前顧後」原則很重要。換句話說，當下的零件材質也許費用較低，但實際行駛反而會增加油耗，在油價日益攀升且回不去的當下，造成消費者總體支出不減反增。

當價格高於行情過多時，要積極詢問原因是否合理。反之，遇到價格遠低於行情時，切忌見獵心喜，因為天下沒有白吃的午餐，消費者很可能遇到了來路不明或是問題非常嚴重的車輛。而這所謂的低價，其實已是車商牟取的暴利。此外，坊間有些車商會故意在廣告上標示明顯低價，吸引消費者上門詢車，再推託該車款已售出，趁機推銷其他較高價車款。以上這些陷阱，消費者詢價時不可不慎。

有些車商會在廣告中標明售價，有些則會註明面議。其實就算是標明售價，也還是有可以談價的空間。選定車款後，消費者可結合車輛的實際狀況與自己預算，與車商進行議價，直到雙方有共識且滿意。如超出預算但放棄又覺得可惜，一定要三思後再作決定。切忌先交付任何部分款項，以避免日後衍生不必要的糾紛。

但在與車商交手議價前，要先認識價格的組成要素。一般而言，中古車的價格由車商的回收成本、整理成本與利潤空間等要素組成。消費者要以欲購車款之市場行情、本身的車況評估、及心中底價綜合判斷出車商可接受的折價範圍。

議價時最忌欠缺邏輯的胡亂砍價，消費者會因此暴露出對中古車領域的外行，且未事先做功課。若被車商看穿，反倒讓車商在後續互動中有機可趁。較有效果的方法是透過言談了解該車為何開此價格？藉以區分哪些是實際價值？哪些是利潤？當然若遇到車況優、服務好的車商，還是要給予對方尊重，是該賺的還是要讓對方賺。如此才能購車之外還交朋友，日後若有駕駛方面的問題可以多一個對象請教。